Engine Series
发动机系列 E
● 分步可变喷油正时的机械式控制机型满足非道路机动设备第二阶段排放限制要求(Tier2)；
● 具有优秀的燃油经济性，最低燃油消耗率可达 190g/KW.h
● 匹配HOLSET高效增压器，使发动机具有强劲的低速扭矩和完美的瞬时响应性，扭矩储备可达成40%
● 极高的燃油喷射压力(可达120MPa 以上)和可变正时使得发动机具有优秀的油耗率和排放性能
● 高性能铸铁及特殊设计的气门导管密封提高了发动机的性能和耐久性
● 强壮的曲轴设计、全平衡、扭曲煅、园角淬火，旋转更平稳，强度更高
● 中部定位式安装设计结构使发动机效率更高
● 带有润滑油道的钢制活塞顶和铝制活塞裙部使发动机耐久性更好，机油耗更低
● 4气门结构涡流式进气道，提供了优化的气流，降低了废气排放，提高了低速动力